Quoi ? : Remise à neuf de vespas vintages
Combien ? : Vespa à partir de 6200 € / Version side-car à partir de 13 000 €
Des Questions ? : 06 67 94 21 68
Un lien ? : Cliquez-ici

Envie d'un fier destrier pour arpenter la Corniche cet été ? Prenez l'option dolce vita avec les vespas vintages restaurées de La Vespazienne !

 

 

1984 : c’est l’année durant laquelle Alain, fondateur de La Vespazienne, s’est payé sa première vespa. Il s’en rappelle encore: elle était bleue, elle venait de Gréasque, et il adorait déjà la bricoler. « C’est là que ma passion a commencé », se rappelle-t-il. Une passion qu’il peine à définir, mais que tout utilisateur reconnaîtra :

« La vespa, c’est un état d’esprit. C’est la dolce vita, la tranquillité, le ronronnement du moteur sans la vitesse… »

Alors en 2020, passion de jeunesse intacte, Alain s’entoure d’un copain mécano et d’un autre carrossier pour créer La Vespazienne. À eux trois, sur leur temps libre, ils s’occupent de remettre sur routes des vespas anciennes (en version scooter, mais aussi side-car) chinées aux quatre coins d’Europe : France, Allemagne, Belgique, Espagne…

Concrètement, ils fonctionnent sur commande. Première étape, le client vient avec une envie plus ou moins précise de vespa (une année, un modèle particuliers par exemple). Alain s’occupe alors de mobiliser ses sources pour la trouver. Elle passe ensuite au garage : ses deux collègues remplacent les pièces, refont les carrosseries et la sellerie, changent les moteurs, jusqu’à ce que la vespa roule comme au premier jour, et puisse être immatriculée en collection. Le tout peut durer entre 4 et 6 mois, selon la précision de la demande.

Votre vespa acquise, il ne reste plus qu’à adopter la dolce vita : vacances sépia en bord de mer, pique-nique à la campagne sur nappe à carreaux, glace (du Glacier de la corniche ou de La Mignonne bien sûr) mangée sur un muret…

Si les vespa ont parfois besoin d’un rafraîchissement mécanique, 70 ans après leur création, elle n’ont jamais perdu leur pouvoir d’évocation du farniente estival à l’italienne.

Le petit plus : Comme tout est (re)fait sur commande, vous pouvez choisir la puissance du moteur de votre vespa.

Par Julie Desbiolles / Photos Alain Bonetto (@LaVespazienne)